Yen inti motor voltase dhuwur gagal, arus eddy bakal nambah lan inti wesi bakal dadi panas banget, sing bakal mengaruhi operasi normal motor.

1. Kesalahan umum inti wesi

Kesalahan umum saka inti wesi kalebu: short circuit disebabake stator nduwurke tumpukan short circuit utawa grounding, busur cahya Burns inti wesi, kang ngrusak jampel antarane sheets baja silikon lan nimbulaké short circuit; inti wesi ngeculke disebabake fastening miskin lan getaran motor; The nduwurke tumpukan lawas rusak amarga operasi sing ora bener nalika dismantled, lan inti rusak dening pasukan mechanical carelessly nalika overhauled.

2. ndandani inti wesi

Nalika nduwurke tumpukan short circuit utawa grounding, busur Burns inti wesi, nanging ora serius, bisa didandani dening cara ing ngisor iki: pisanan ngresiki inti wesi, mbusak bledug lan lenga, ngobong lembaran baja silikon lokal ilang karo file cilik, polesan warata, kanggo ngilangi cacat saka sheet lan sheet leleh bebarengan. Banjur inti wesi stator cedhak slot ventilasi titik fault, nggawe Diposaken saka sheet baja silikon duwe sawetara leeway, banjur pil titik fault saka sheet baja silikon saka baja, sheet baja silikon bakal Burns ing carbide iki dibusak, lan banjur ditutupi karo varnish sheet baja silikon, menyang lapisan saka sheet mika lancip, ventilasi saka tank ing, tetep inti ngencengi.

Yen inti wesi Burns ing untu saka alur, mung file adoh baja silikon molten. Yen stabilitas windings kena pengaruh, resin epoxy bisa digunakake kanggo ndandani bagean ilang saka inti.

Nalika ujung untu inti wesi dibukak sacara aksial metu lan dering tekanan ing sisih loro ora nyenyet, bolongan bisa digawe ing tengah disk sing digawe saka rong piring baja (diameter njaba rada kurang saka diametere jero. saka ends saka stator windings) lan kandang jaran bisa Utas liwat kanggo clamp loro ends saka inti wesi lan banjur ngencengi kandang jaran kanggo mulihake inti kanggo wangun asli. Untu slotted bisa straightened karo tang irung lurus.